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用旋转粘度计法研究非牛顿流体的流变性能_上海昌吉旋转粘度计

2022-10-31 类型:新闻资讯
用旋转粘度计法研究加入减阻剂后柴油的流变性能的变化,根据粘度测量的结果能够更好地评价柴油的使用性能,进而指导工程上的实际应用。上海昌吉地质仪器有限公司指出

本文研究柴油加入减阻剂后的流变性能,并分析温度和浓度的变化关系,得出以下结论:(1)加人减阻剂样品DR-142(块)DR-142(粉)和D-41(块)后的柴油溶液,k值与空白柴油相比较,稠度都有不同程度提高,可见都有一定的减阻性能。其中加人减阻剂样品 DR-142(块)柴油溶液,稠度增加幅度较大,其减阻性能较好。在低剪切速率下,大多数实验结果表现为牛顿流体流变行为。但 D-41(块)溶液在浓度为300mg/L的15℃和20℃及浓度为400mg/L的25℃表现出假塑性流动行为。浓度较高时,剪切速率相对于样品 DR-142(块)和DR-142(粉)较高,大分子在剪切力作用下发生构象变化,粘度并不恒定,表现出假塑性流体流动行为。(2)加减阻剂后柴油溶液浓度与粘度的关系用线性关系和指数关系相对于幂律模型拟合程度较高,而用乘幂关系拟合程度较低。从线性关系上可看出,3种减阻剂样品表观粘度与浓度的依赖性较小8。(3 )加减阻剂后柴油溶液粘度与温度间服从于阿累尼乌斯方程。在相同溶剂量的情况下,浓度最高的减阻剂溶液,活化能最低的是样品 DR-142(粉),减阻剂DR-142(块)溶液的活化能最高,与其他两个减阻剂样品相比,它受温度影响较大。




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